La gente de los barrios cercanos y de toda la ciudad está entusiasmada con una sección escénica de la Sendero del río Kinnickinnic que lleva a los ciclistas y peatones fuera de las concurridas calles de la ciudad a un camino pavimentado a lo largo del río.

“Es mucho más divertido andar en un sendero a lo largo de un hermoso río como este que andar en la calle”, dijo Dave Steele, residente de Sherman Park.

“Me siento mucho más cómodo llevando a mis hijos por un carril bici que en la calle”, agregó.

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Más de 100 vecinos y entusiastas de la bicicleta desafiaron el clima lluvioso para asistir a una ceremonia de inauguración oficial del sendero.

El evento marcó la finalización de la primera fase de Kinnickinnic River Trail, una ruta para peatones y bicicletas de 2.25 millas que utiliza una combinación de senderos pavimentados fuera de la calle y carriles para bicicletas en la calle. Esta fase del sendero también es parte de una ruta en bicicleta entre el vecindario de Bay View y el centro.

Fueron necesarios muchos años de lucha burocrática para obtener la aprobación del sendero, dijo Mary Beth Driscoll, directora ejecutiva de Base Milwaukee. “Hay un nuevo puente sobre Chase Avenue y tenemos muchos vecinos y ciclistas celebrando el hecho de que tenemos una nueva conexión con el lado sur”.

La organización de Driscoll's recolectó comentarios de miembros de la comunidad para presentar a la ciudad y al Distrito Sanitario Metropolitano de Milwaukee sus deseos para el proyecto. cuando 6^th Se reconstruyó la calle, se diseñó con el sendero debajo. Driscoll dijo que eso era muy importante porque una vez terminada la construcción, ya no era posible rediseñarla.

Hace doce años, cuando Dave Schlabowske comenzó a trabajar en defensa de las bicicletas, Milwaukee tenía alrededor de siete millas de carriles para bicicletas en las calles, recordó. La ciudad no tenía senderos, dijo Schlabowske, director de comunicaciones de la Bike Federation of Wisconsin.

“[Milwaukee ha] agregado alrededor de 25 millas de senderos para bicicletas, por lo que hemos aumentado alrededor de 90 millas de carriles para bicicletas en la última década y esta es una parte de esa red”, dijo.

El sendero es parte del más grande Corredor del río Kinnickinnic esfuerzos de revitalización en curso para mejorar la salud y la calidad de vida de los residentes de la ciudad, especialmente los que viven en el lado sur.

“En mi experiencia trabajando en el South Side, ha habido muchos problemas como violencia, actividad de drogas; muchos problemas en el medio ambiente. Así que algo en el ambiente para que la gente venga y disfrute que sea hermoso y saludable es realmente bueno para la comunidad”, dijo Chelsea Melendez-Kapitan de Greendale.