Bublr Bikes, el nuevo programa de uso compartido de bicicletas de Milwaukee, busca la opinión de los miembros de la comunidad y las empresas sobre dónde deberían ir las estaciones de bicicletas adicionales.
Se invita a las personas o empresas a sugerir ubicaciones en la sede de la organización. página web. Los visitantes pueden ver dónde están estacionadas las bicicletas ahora, así como qué ubicaciones ya se han sugerido.
“Cuantas más personas sugieran una ubicación en particular, mejor. Echaremos un vistazo de cerca a eso. Este es verdaderamente un proceso colaborativo”, dijo Nancy Ketchman, representante de relaciones comunitarias de Bublr.
Bublr Bikes está organizando una variedad de sesiones de información sobre el programa hasta el 3 de septiembre en las bibliotecas del condado de Milwaukee.
Las estaciones de bicicletas con 10 bicicletas cada una están ubicadas en Descubrimiento del mundo y Red Arrow Park, en Kilbourn Avenue y Water Street. Se espera que se instalen estaciones adicionales en otros ocho lugares del centro para fin de mes.
Las bicicletas son una buena manera de conectar a las personas con sus comunidades y con las opciones de transporte que ya existen, dijo Ketchman. “Bublr Bikes puede operar como la conexión de última milla con el tránsito. Si simplemente pierde el autobús o quiere hacer algo de ejercicio, esta es una buena opción.”
Agregó Jackie Janz, directora de marketing de Tránsito del condado de Milwaukee, "Estamos contentos con todos los modos de transporte (bicicletas, caminar o un automóvil) que conectan el transporte público con todo tipo de personas".
Las personas pueden alquilar Bublr Bikes en un quiosco con una tarjeta de crédito o una membresía prepaga para comprar un pase de un día por $7 o un pase mensual de $20 para viajes cortos ilimitados de menos de 30 minutos. Los viajes más largos tienen cargos adicionales. La temporada de bicicletas compartidas de 2014 se cerrará a fines de noviembre y se reabrirá en marzo.
Se espera un lanzamiento más grande de 100 estaciones y 1,000 bicicletas en los próximos años, comenzando con vecindarios que podrían incluir Bay View, Walker's Point, King Drive, Brady Street y Menomonee Valley. En 2016, el sistema busca expandirse a las áreas suburbanas de Wauwatosa, Shorewood y West Allis.
El plan maestro de bicicletas de Milwaukee exige 125 millas de nuevos carriles para bicicletas y 40 millas de bulevares y senderos para bicicletas. Un bulevar para bicicletas es una calle que ha sido diseñada específicamente para el tráfico de bicicletas, con límites de velocidad bajos y tráfico ligero.
El sistema de bicicletas compartidas pone a Milwaukee a la par con Madison, Minneapolis y Chicago, que ya tienen programas exitosos de bicicletas compartidas.
El ávido ciclista John Jordan monta todos los días y está entusiasmado con el programa. “Esta es una excelente manera de explorar las maravillas de Milwaukee en bicicleta”, dijo.
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